上部カバーを外して四隅のプラスネジを外せばゴム板の交換ができます。
内圧調整用のネジ（スプリング上部のネジ）を緩めれば少しは作業しやすくなる気がしますが、再調整することを避けるためにテンションがかかったまま作業しました。（とても大変なのでおススメではないです）

一度このゴム板の交換をしたことがあるのですけど、ホームセンターで購入した手持ちのゴム板を使ったからか数カ月でエア漏れしてきました。
今回はここに適してそうなゴム板をAmazonで物色して購入してみました。

これを漏れはじめたゴム板で型取りしてポンチで穴を開けます。

肝心の交換作業の画像が無いです。
というか余裕が無い。。
スプリングでテンションがかかったままのネジ止めはネジ穴を合わせるだけでも大変。。
そのあとにもう一つの小さいスプリングを掛ける作業もあります。

交換後はしっかり作動状況の確認をしないと、規定内圧になってもOFFせずに非常に危険な状態になることが考えられますので気を付けて。。

交換の時に調整ネジがズレたのか、ゴム板の弾力性の違いなのか、7kg/㎠くらいでOFFするようになりました。当初は確か8kg/㎠くらいです。

用途がインパクトか空気圧調整くらいだからそのままにしときます。
このくらいの方が無理なく動いてくれそうだし。

でもそろそろ寿命かな…

しか～し、ドレンボルト外しても水が出てこない。
ゆするとチャポチャポいうからドレンボルトのハウジングで詰まってるのかと思い、それ外してみたけどやっぱり出ず、、結局タンク側にシールテープの残骸が膜を張ってたようでそれを取り除いたらドボドボ出ました。

ハウジングにシールテープを巻き直して取付。

ついでにオイルも交換します。

このコンプレッサーはドレンの位置が良く交換しやすいんだけど…

交換しやすいのがあればしにくいのもあります。

前はペットボトルを加工して受け皿作ったりしてましたが本日いいこと思いつきました。

シリンジ使って上抜きして吸えなくなったところでドレンボルト外して残りを排出。
これなら苦にならずに交換できますね。

最後にエア漏れしてた安全弁のシールテープを巻き直して作業終了。

もうそろそろ、もうそろそろって思いながら伸ばしてきたメインテナンスがやっとできました。次はもう少し早めに頑張ります。^^;